世界の航空宇宙工業　2021年版

日本航空宇宙工業会／[19--]-

当館請求記号：Z43-1190

目次

令和3年版 世界の航空宇宙工業 目次

• 第1章
  世界の航空宇宙工業の概要(総論)
  1
• • 第1節
    一般的動向
    1
  • • 1
      概況
      1
    • • (1)
        沿革
        1
    • • (2)
        最近の動向
        1
  • • 2
      規模
      2
    • • (1)
        売上高
        2
    • • (2)
        輸出入
        3
    • • (3)
        従業員数
        5
  • • 3
      国際協力と企業動向
      5
    • • (1)
        国際共同開発
        5
    • • (2)
        航空宇宙技術動向
        14
    • • (3)
        企業統合
        15
    • • (4)
        企業経営
        17
  • • 4
      各国政府の施策
      18
• • 第2節
    航空機分野の動向
    18
  • • 1
      沿革
      18
  • • 2
      軍用機
      21
    • • (1)
        戦闘機と攻撃機
        21
    • • (2)
        戦略爆撃機
        27
    • • (3)
        輸送機
        28
    • • (4)
        空中給油機
        30
    • • (5)
        対潜哨戒機
        31
    • • (6)
        偵察機
        32
    • • (7)
        早期警戒機
        32
    • • (8)
        電子戦機
        33
    • • (9)
        練習機
        33
  • • 3
      民間輸送機
      36
    • • (1)
        民間輸送機開発の推移
        36
    • • (2)
        最近の開発動向
        40
    • • (3)
        需要予測
        45
  • • 4
      リージョナル機(地域航空・近距離航空用旅客機)
      52
    • • (1)
        沿革
        52
    • • (2)
        機材の変遷
        53
    • • (3)
        現況
        56
    • • (4)
        将来動向
        57
  • • 5
      民生汎用航空機(ゼネラル・アビエーション航空機)
      60
    • • (1)
        沿革
        60
    • • (2)
        現況
        61
    • • (3)
        将来動向
        66
  • • 6
      ヘリコプター
      67
    • • (1)
        民用ヘリコプター
        68
    • • (2)
        軍用ヘリコプター
        69
  • • 7
      無人航空機
      71
    • • (1)
        沿革
        71
    • • (2)
        現況
        72
    • • (3)
        将来動向
        74
  • • 8
      エンジン
      76
• • 第3節
    宇宙分野の動向
    85
  • • 1
      概況
      85
    • • (1)
        人工衛星
        87
    • • (2)
        ロケット
        88
    • • (3)
        その他
        88
  • • 2
      ロケット
      90
    • • (1)
        衛星打上げ用ロケット
        90
    • • (2)
        宇宙往還機
        97
    • • (3)
        宇宙旅行用宇宙船
        100
  • • 3
      人工衛星
      102
    • • (1)
        通信・放送衛星
        105
    • • (2)
        移動体/マルチメディア対応通信衛星
        117
    • • (3)
        データ中継衛星
        119
    • • (4)
        放送衛星
        121
    • • (5)
        測位・航行衛星
        122
    • • (6)
        気象衛星
        123
    • • (7)
        地球観測衛星
        124
    • • (8)
        科学衛星/月・惑星探査機
        129
    • • (9)
        軍事衛星
        136
    • • (10)
        軌道上サービス衛星
        138
    • • (11)
        衛星コンステレーション
        139
  • • 4
      その他
      141
    • • (1)
        宇宙ステーション等
        141
    • • (2)
        宇宙環境利用
        143
    • • (3)
        宇宙太陽発電システム
        143

• 第2章
  各国の航空宇宙工業の現状(各論)
  145
• • 第1節
    北米地区
    145
  • • 1
      アメリカ(USA)
      145
    • • (1)
        沿革
        145
    • • (2)
        現況
        163
    • • (3)
        企業動向
        173
      • • a.
          Boeing
          173
      • • b.
          Lockheed Martin
          182
      • • c.
          Northrop Grumman
          187
      • • d.
          Textron
          189
      • • e.
          General Dynamics
          194
      • • f.
          Triumph Group
          196
      • • g.
          Spirit AeroSystems
          197
      • • h.
          United Technologies
          198
      • • i.
          General Electric
          201
      • • j.
          Honeywell
          204
      • • k.
          Parker Hannifin
          206
      • • l.
          L3 Harris Technologies
          209
      • • m.
          Collins Aerospace
          210
      • • n.
          その他の宇宙企業
          211
  • • 2
      カナダ
      214
    • • (1)
        沿革
        214
    • • (2)
        現況
        220
    • • (3)
        企業動向
        221
      • • a.
          Bombardier
          221
      • • b.
          Bell Helicopter Textron Canada
          224
      • • c.
          Pratt & Whitney Canada
          225
      • • d.
          Magellan Aerospace
          227
      • • e.
          Boeing Canada Operations
          227
      • • f.
          L3 Harris Technologies
          227
      • • g.
          CAE
          228
      • • h.
          宇宙関連企業
          228
• • 第2節
    欧州
    230
  • • 1
      欧州共同企業及び機関
      230
    • • (1)
        Airbus
        230
      • • 1)
          沿革
          230
      • • 2)
          現況
          230
      • • 3)
          資本構成
          231
      • • 4)
          業績
          232
      • • 5)
          ビジネスストラクチャー
          232
      • • 6)
          構成及び関連企業
          232
      • • a.
          Airbus
          232
      • • b.
          Airbus Helicopters部門
          237
      • • c.
          Airbus Defense and Space部門
          237
    • • (2)
        ESA(欧州宇宙機関)
        239
    • • (3)
        Eutelsat
        244
  • • 2
      イギリス
      244
    • • (1)
        沿革
        244
    • • (2)
        現況
        245
    • • (3)
        概要(生産・輸出入等)
        245
    • • (4)
        宇宙開発
        246
    • • (5)
        企業動向
        248
      • • a.
          BAE Systems
          248
      • • b.
          GKN
          250
      • • c.
          Rolls-Royce
          251
      • • d.
          Surrey Satellite Technologies
          252
  • • 3
      フランス
      253
    • • (1)
        沿革
        253
    • • (2)
        現況
        254
    • • (3)
        宇宙開発
        255
    • • (4)
        企業動向
        257
      • • a.
          Dassault Aviation
          257
      • • b.
          Safran Group
          258
    • • (a)
        Safran Aircraft Engines
        259
    • • (b)
        Safran Helicopter Engines
        260
      • • c.
          DAHER-Socata
          260
      • • d.
          Thales Alenia Space
          261
      • • e.
          Sodern
          261
  • • 4
      ドイツ
      262
    • • (1)
        沿革
        262
    • • (2)
        現況
        263
    • • (3)
        企業動向
        268
      • • a.
          Rolls-Royce Deutschland
          268
      • • b.
          MTU Aero Engines
          269
      • • c.
          宇宙関連企業
          270
  • • 5
      イタリア
      272
    • • (1)
        沿革並びに現況
        272
    • • (2)
        宇宙開発
        273
    • • (3)
        企業動向
        275
      • • a.
          Leonardo
          275
      • • b.
          Leonardo航空機部門
          275
      • • c.
          Leonardoヘリコプター部門
          276
      • • d.
          Avio Aero
          277
      • • e.
          Avio
          277
  • • 6
      ロシア
      278
  • • 7
      ウクライナ
      301
  • • 8
      オランダ
      305
  • • 9
      ギリシャ
      308
  • • 10
      スイス
      310
  • • 11
      スウェーデン
      312
  • • 12
      スペイン
      317
  • • 13
      チェコ
      322
  • • 14
      ノルウェー
      323
  • • 15
      フィンランド
      326
  • • 16
      ベルギー
      328
  • • 17
      ポーランド
      332
  • • 18
      ルーマニア
      334
  • • 19
      ルクセンブルク
      336
  • • 20
      ハンガリー
      338
  • • 21
      オーストリア
      339
  • • 22
      デンマーク
      339
  • • 23
      エストニア
      340
  • • 24
      アゼルバイジャン
      341
  • • 25
      リトアニア
      341
  • • 26
      カザフスタン
      342
  • • 27
      トルクメニスタン
      344
  • • 28
      モナコ
      344
  • • 29
      ベラルーシ
      344
  • • 30
      ラトビア
      345
  • • 31
      ポルトガル
      345
  • • 32
      スロバキア
      346
  • • 33
      ブルガリア
      346
  • • 34
      アイルランド
      347
  • • 35
      スロベニア
      348
  • • 36
      その他
      348
• • 第3節
    アジア・オセアニア
    348
  • • 1
      インド
      348
  • • 2
      インドネシア
      363
  • • 3
      オーストラリア
      367
  • • 4
      韓国
      371
  • • 5
      シンガポール
      379
  • • 6
      タイ
      383
  • • 7
      台湾
      385
  • • 8
      中国
      390
  • • 9
      パキスタン
      415
  • • 10
      フィリピン
      417
  • • 11
      マレーシア
      419
  • • 12
      ベトナム
      421
  • • 13
      ラオス
      423
  • • 14
      バングラデシュ
      424
  • • 15
      その他
      424
• • 第4節
    中南米
    425
  • • 1
      アルゼンチン
      425
  • • 2
      ブラジル
      429
  • • 3
      メキシコ
      435
  • • 4
      ベネスエラ
      437
  • • 5
      エクアドル
      437
  • • 6
      ペルー
      438
  • • 7
      ボリビア
      439
  • • 8
      ウルグアイ
      439
  • • 9
      チリ
      440
  • • 10
      その他
      441
• • 第5節
    中近東・アフリカ
    441
  • • 1
      アラブ諸国全般
      441
  • • 2
      サウジアラビア
      442
  • • 3
      エジプト
      443
  • • 4
      アラブ首長国連邦
      444
  • • 5
      イスラエル
      447
  • • 6
      イラン
      451
  • • 7
      トルコ
      452
  • • 8
      南アフリカ
      455
  • • 9
      アフリカ衛星通信共同企業体RASCOM
      458
  • • 10
      ナイジェリア
      458
  • • 11
      アルジェリア
      459
  • • 12
      モロッコ
      460
  • • 13
      アンゴラ
      461
  • • 14
      カタール
      461
  • • 15
      その他
      461

• 各国の年平均為替レート
  463

• 略語一覧
  464

• 索引

図表目次

• 第1章
• • 第1節
  • • 図1-1-1
      各国航空宇宙工業売上高
      2
  • • 図1-1-2
      各国航空宇宙工業売上高の対GNP-GDP比率
      3
  • • 図1-1-3
      主要国の航空宇宙製品の輸出入差
      3
  • • 図1-1-4
      各国航空宇宙工業従業員数
      5
  • • 図1-1-5
      国際宇宙探査ロードマップ(GER)の概要
      12
  • • 図1-1-6
      Afternoon Constenationの概要
      14
  • • 図1-1-7
      アメリカの製造業と航空宇宙工業の売上高利益率(税引後)
      17
  • • 図1-1-8
      欧米主要航空宇宙企業の売上高純利益率
      18
  • • 表1-1-1
      各国航空宇宙工業売上高
      4
  • • 表1-1-2
      民間輸送機の国際共同開発及び共同事業
      8
  • • 表1-1-3
      軍用機の国際共同開発
      9
  • • 表1-1-4
      エンジンの主要国際共同開発
      10
  • • 表1-1-5
      宇宙開発計画の国際共同開発例
      15
• • 第2節
  • • 図1-2-1
      燃料価格の推移
      37
  • • 図1-2-2
      民間輸送機の受注・納入機数の推移
      37
  • • 図1-2-3
      機種別累計納入機数
      38
  • • 図1-2-4
      地域別エアラインの月間輸送量伸び率
      46
  • • 図1-2-5
      世界の航空旅客輸送量予測
      46
  • • 図1-2-6
      ジェット旅客機の需要予測結果(20年後)
      47
  • • 図1-2-7
      サイズ別ジェット旅客機運航機数及び需要予測
      47
  • • 図1-2-8
      世界の貨物輸送量の予測
      48
  • • 図1-2-9
      アメリカにおける代表的な無人航空機システム
      74
  • • 図1-2-10
      アメリカにおける無人航空機システム試験場
      76
  • • 図1-2-11
      世界の主要エンジン・メーカーの売上高推移
      79
  • • 表1-2-1
      世界の軍用機主要機種の概要
      34
  • • 表1-2-2
      主要民間輸送機の開発日程
      49
  • • 表1-2-3
      開発中または計画中の主要民間輸送機
      51
  • • 表1-2-4
      主要リージョナル航空機一覧(プロペラ機)
      58
  • • 表1-2-5
      主要リージョナル航空機一覧(ジェット機)
      59
  • • 表1-2-6
      ゼネラル・アビエーション販売機数実績
      61
  • • 表1-2-7
      主要ターボプロップ機の販売機数実績
      65
  • • 表1-2-8
      主要ピストン機の販売機数実績
      66
  • • 表1-2-9
      ゼネラル・アビエーション稼働機数の実績と予測
      67
  • • 表1-2-10
      世界の主要ヘリコプターメーカーの部門比率
      71
  • • 表1-2-11
      軍用エンジンの民間用への転用例
      78
  • • 表1-2-12
      世界の主要エンジン・メーカーの航空エンジン売上高・シェア
      80
  • • 表1-2-13
      民間航空機用エンジン業界の主要提携関係
      83
  • • 表1-2-14
      現用及び開発中の主要民間航空機用ジェットエンジン
      84
• • 第3節
  • • 図1-3-1
      世界の主な人工衛星打上げロケット
      98
  • • 図1-3-2
      世界の主な打上げ射場
      98
  • • 図1-3-3
      SpaceShipOne飛行経路
      100
  • • 図1-3-4
      国際宇宙ステーション本体の構成
      141
  • • 表1-3-1
      主要国の宇宙開発予算
      90
  • • 表1-3-2
      主な宇宙旅行
      102
  • • 表1-3-3
      国・機関別/年別人工衛星等打上げ機数
      103
  • • 表1-3-4
      Intelsat衛星シリーズの主要パラメータ
      106
  • • 表1-3-5
      運用中の主な商用静止通信衛星
      110
  • • 表1-3-6
      代表的な低中軌道(LEO/MEO)衛星群グローバル移動体衛星通信システム
      120
  • • 表1-3-7
      各国の測位・航行衛星
      124
  • • 表1-3-8
      運用中の主な気象衛星
      125
  • • 表1-3-9
      最近打上げられた主な地球観測衛星
      130
  • • 表1-3-10
      最近打上げられた主な科学衛星/月・惑星探査機
      137
  • • 表1-3-11
      代表的な衛星コンステレーションビジネス
      140

• 第2章
• • 第1節
  • • 図2-1-1
      アメリカのゼネラル・アビエーション機出荷機数
      147
  • • 図2-1-2
      アメリカ航空宇宙産業の主なM&Aとグループ化
      151
  • • 表2-1-1
      アメリカのGDPと国防支出の推移
      164
  • • 表2-1-2
      アメリカ航空宇宙工業の貿易収支の推移
      165
  • • 表2-1-3
      アメリカ航空宇宙工業の需要別輸出額の推移
      166
  • • 表2-1-4
      アメリカ航空宇宙工業の品種別輸入額の推移
      167
  • • 表2-1-5
      アメリカ航空宇宙工業の部門別従業員数の推移
      168
  • • 表2-1-6
      アメリカ航空宇宙工業の品種別従業員数の推移
      169
  • • 表2-1-7
      アメリカ航空宇宙工業の損益の推移
      170
  • • 表2-1-8
      アメリカ航空宇宙工業の賃借対照表の推移
      171
• • 第2節
  • • 図2-2-1
      欧州航空宇宙産業の主なM&Aとグループ化
      231
  • • 表2-2-1
      Airbusの機種別開発経緯、受注・納入・就航機数
      236
  • • 表2-2-2
      ESA各国出資比率
      240
  • • 表2-2-3
      イギリス航空宇宙工業の生産・輸出入等
      245
  • • 表2-2-4
      イギリス主要メーカー別売上高・従業員の推移
      248
  • • 表2-2-5
      フランス航空宇宙工業の生産・輸出入等
      255
  • • 表2-2-6
      フランス主要メーカー別売上高の推移
      257
  • • 表2-2-7
      フランス主要メーカー別従業員数の推移
      257
  • • 表2-2-8
      ドイツ航空宇宙工業の売上高と従業員数の推移(1)
      264
  • • 表2-2-9
      ドイツ航空宇宙工業の売上高と従業員数の推移(2)
      265
  • • 表2-2-10
      Leonardoの主要部門売上及び従業員数
      275
  • • 表2-2-11
      ロシアの航空工業グループ
      279
• • 第3節
  • • 表2-3-1
      PSLV打上げ一覧
      355
  • • 表2-3-2
      GSLV打上げ一覧
      356
  • • 表2-3-3
      インドの通信衛星
      358
  • • 表2-3-4
      中国の航空工業グループ
      391
• • 第4節
  • • 表2-4-1
      ERJ 135/145ファミリー及びE-Jetsファミリーの開発経過と受注・納入数
      431