日本の航空100年 : 航空・宇宙の歩み

日本航空協会／2010.9

当館請求記号：DK211-J38

目次

「日本の航空100年　航空・宇宙の歩み」目次

• 刊行のことば
  (財)日本航空協会　会長　近藤秋男

• 第一部
  航空・宇宙の歩み
• • 第1章
    日本の航空100年―民間定期航空の視点から
    記念出版事務局
  • • 日本の民間航空輸送100年の大略
      3
  • • 1
      明治・大正時代から大東亜戦争終結まで(1910年～1945年)
      6
  • • 2
      航空禁止から航空再開へ(1945年～1950年代)
      16
  • • 3
      ジェット化から大型機大量輸送時代へ(1960年～1970年代)
      21
  • • 4
      規制緩和そして競争へ(1980年～1990年代)
      31
  • • 5
      首都圏空港の拡充とオープンスカイ(2000年代)
      39
• • 第2章
    日本の宇宙開発半世紀―「ペンシルロケット」から「はやぶさ」へ
    的川泰宣
  • • 1
      日本の宇宙活動の夜明け
      45
  • • 2
      「おおすみ」の誕生と二本立て体制の成立
      47
  • • 3
      国際舞台に駆け上がった日本の宇宙科学
      49
  • • 4
      技術導入からの蓄積と進化
      50
  • • 5
      大型ロケットの時代
      52
  • • 6
      宇宙の実利用時代を迎えて
      54
  • • 7
      未来へ
      57

• 第二部
  戦後民間航空発展の枠組みと空の安全
• • 第1章
    国土総合開発(国土政策)と航空
    今野修平
  • • 1
      国土政策と国土開発法
      63
  • • 2
      全国総合開発計画を通してみた半世紀
      64
  • • 3
      全国総合開発計画にみる航空の位置づけ
      66
  • • 4
      国土形成計画にみる航空の位置づけ
      69
  • • 5
      国土政策と航空の半世紀
      71
  • • 6
      国土と航空の本質的課題
      72
• • 第2章
    空港整備の歴史とその時代背景
    小坂英治
  • • 1
      戦後から今日までの空港整備制度の流れ
      74
  • • 2
      飛行場の時代―わが国空港整備の始まり
      75
  • • 3
      第一期空港整備の時代―戦後の空港整備
      77
  • • 4
      第二期空港整備の時代前期―ジェット機の時代
      81
  • • 5
      第二期空港整備の時代後期―四全総と新空港整備の再開
      82
  • • 6
      第三期空港整備の時代―空港経営の民営化と多様化
      84
• • 第3章
    航空運送事業の育成政策―「45・47体制」の終焉まで
    山本長
  • • 1
      ゼロからの出発
      85
  • • 2
      もく星号事故と多くの航空企業設立の動き
      86
  • • 3
      新しい日本航空(株)の設立
      87
  • • 4
      全日本空輸(株)の発足
      87
  • • 5
      ジェット機導入とローカル線航空企業の再編成
      88
  • • 6
      日本国内航空(株)の救済
      89
  • • 7
      国内航空企業の再々編成(いわゆる「45・47体制」)
      90
  • • 8
      「45・47体制」下の航空企業
      92
  • • 9
      「45・47体制」の終焉
      95
• • 第4章
    国際航空を巡る条約と覇権
    岡田清
  • • 1
      国際政治経済学とは
      96
  • • 2
      両世界大戦間の国際秩序と国際航空
      96
  • • 3
      第二次世界大戦後の国際航空条約
      99
  • • 4
      バミューダIIからオープンスカイへ
      102
• • 第5章
    規制緩和と航空交通
    山内弘隆
  • • 1
      はじめに
      105
  • • 2
      運輸産業における規制緩和
      105
  • • 3
      航空政策の変遷と規制緩和
      106
  • • 4
      規制緩和後の国内航空市場―新規参入と競争の実態
      111
  • • 5
      規制緩和とスロット配分
      114
  • • 6
      むすび
      118
• • 第6章
    空の安全を希求して
    柳田邦男
  • • 1
      事故の進化、課題の進化
      120
  • • 2
      基本問題が提起された1970年代
      123
  • • 3
      日本の空で起きたこと
      127
  • • 4
      人間と機械の格闘
      135
  • • 5
      御巣鷹山・厳粛なる遺産
      140
  • • 6
      21世紀の空の安全
      143

• 第三部
  航空・宇宙の百物語
• • 第1章
    日本の航空政策・行政
  • • 第1節
      航空禁止時代と民間航空揺籃期
    • • 航空再開前後の頃の航空機検査
        長澤修
        152
    • • どうしても飛びたい―パイロット長野英麿の半生
        鍛治壯一
        156
    • • チューズデイ・ミュージカルの思い出
        帆足孝治
        161
    • • 戦後日本人の手に戻った日本の空
        妻鹿栄二
        164
    • • 航空法立案の思い出
        山口真弘
        167
    • • 航空事故調査委員会発足のころ
        藤原洋
        170
  • • 第2節
      高度経済成長時代への対応
    • • 大阪国際空港騒音問題の表裏
        棚橋泰
        173
    • • 空港整備五箇年計画と空港整備特別会計のはじまり
        後出豊
        177
    • • 雫石事故と航空保安体制の再編
        田崎武
        180
    • • 私の「日中航空協定締結交渉」顛末記
        中村徹
        183
    • • 成田空港の開港と国際航空新時代へ
        松尾道彦
        189
    • • 成田空港問題解決への道のり
        髙橋寿夫
        193
    • • 羽田空港沖合展開事業
        駒田幸彦
        198
    • • 関西国際空港建設についての合意形成調査
        榊原胖夫
        201
    • • ソ連との航空交渉の思い出
        橋爪孝之
        205
    • • 日米航空交渉―協定締結から1980年代前半まで
        塩田澄夫
        208
  • • 第3節
      競争の時代へ
    • • 創業うら話―日本貨物航空
        堀武夫
        215
    • • 空港整備特別会計と地方空港の新設拡充
        小坂英治
        217
    • • 「45・47体制」の終焉
        黒野匡彦
        221
    • • 地方空港の国際化と航空交渉方針の弾力化
        戸矢博道
        225
    • • 沖縄での空港整備を振り返って
        引頭雄一
        229
    • • 羽田空港の新C滑走路供用開始とスロット配分ルール
        藤井弥太郎
        233
    • • コミューター航空と全地航の発足
        渡辺輝夫
        237
    • • モントリオール条約への道程
        坂本昭雄
        240
    • • 日米航空交渉―1998年日米不平等航空協定の改正
        羽生次郎
        243
  • • 第4節
      21世紀の航空政策と空港
    • • 羽田空港沖合展開事業とターミナルビルの発展
        土井勝二
        248
    • • 人工島の海上空港、関西国際空港開港から第2滑走路供用まで
        平野忠邦
        252
    • • 中部国際空港　ゼロからの挑戦
        平野幸久
        257
    • • 羽田空港に関する一考察
        蒲生猛
        261
    • • 成田国際空港の民営化
        黒野匡彦
        267
    • • 緒についた関東空域再編
        後藤容順
        271
    • • 日米航空交渉―2009年日米オープンスカイ合意
        前田隆平
        277
• • 第2章
    日本の民間定期航空
  • • 第1節
      民間航空再開の頃
    • • 日本航空の礎を築いた柳田誠二郎
        坂本昭雄
        284
    • • 松尾静磨と民間航空再開
        川野光齊
        287
    • • 美土路昌一と日本ヘリコプター輸送の設立
        富重静雄
        293
    • • 岡崎嘉平太―全日空発展の精神的支柱
        阿部康男
        297
    • • 客室乗務員第1期生の回想
        小野悠子
        301
    • • それはDC-3で始まった！　私の大空の人生史
        北野蓉子
        306
    • • IATA総会の東京開催
        井上時男
        309
  • • 第2節
      ジェット化の時代
    • • ジャルパック誕生物語
        三浦康之
        313
    • • 航空業界と旅行業界のパートナーシップ
        松橋功
        318
    • • ニューヨーク乗り入れから世界一周路線就航の思い出
        渡会信二
        321
    • • 沖縄離島の空に「日の丸機」を
        平良久典
        324
    • • ある航空士の思い出
        藤井正男
        326
    • • FM放送“JET STREAM”の誕生
        後藤亘
        330
    • • JALスチュワーデスの制服をデザインして
        森英恵
        333
    • • 「よど号」ハイジャック事件に遭遇して
        日野原重明
        335
    • • 添乗サービス業界の地位の確立
        三橋滋子
        338
    • • 米国日航乗員養成施設の開設
        岡川建治郎
        342
    • • 戦後航空史を駆け抜けた日本エアシステム
        駿河昭
        345
    • • 昭和天皇皇后両陛下御訪欧特別飛行
        佐波眞
        351
    • • 航空貨物事始
        内田道夫
        355
    • • 日本航空機内食の変遷
        吉井友哉
        358
  • • 第3節
      大量輸送時代の幕開け
    • • ジャンボ機就航時のエンジン奮闘記
        川島靖司
        362
    • • 沖縄の航空路線と観光振興
        平良哲
        366
    • • 「北海道スキーツアー」誕生と「全日空スカイホリデー」
        鈴木賀津丈
        370
    • • 「日本近距離航空」から「エアーニッポン」へ
        高梨勇一
        375
    • • ワイドボディ機時代到来にわいた70年代
        帆足孝治
        381
    • • 世界に先駆けた全日空トライスター「スカイビジョン」
        大前傑
        386
    • • 安全への決断、全日空トライスター全機を一時運航停止
        青木英雄
        389
    • • 日本アジア航空の実像
        宮坂弘三
        393
    • • 1500m滑走路の山形空港にジェット機就航
        久保哲也
        397
    • • 東亜国内航空のエアバスA300型機導入
        舩曳寛眞
        402
    • • 日本エアコミューターの設立とその後の展開
        森川實
        406
    • • 航空会社初のカード会社設立
        今井一夫
        409
  • • 第4節
      規制緩和と競争促進
    • • 全日空の米本土路線就航と日米航空交渉
        山下光二
        413
    • • 中東湾岸危機と邦人救出フライト
        小林宏之
        417
    • • 特別デザイン機「マリンジャンボ」誕生回想記
        数田充彦
        421
    • • 乗員訓練　フライトシミュレーター化への歩み
        忍田俊史
        425
    • • 「スカイマークエアラインズ」の誕生
        澤田秀雄
        429
    • • 販売戦略としてのマイレージ・サービス
        内田晶夫
        433
    • • 「スターアライアンス」から見えたこと
        山路顕
        438
  • • 第5節
      21世紀を迎えて
    • • 航空サービスのシステム構築と情報化社会への対応
        幸重孝典
        445
    • • 米国同時多発テロ事件に直面して
        野村吉三郎
        448
    • • JAL・JAS経営統合の思い
        池田博
        451
    • • 「機内安全阻害行為禁止」の法制化
        塩田和人
        454
    • • 地球環境問題と航空会社の対応
        佐々木徹
        458
    • • 航空の発達とパイロット
        萩尾裕康
        461
• • 第3章
    時代に輝き社会に貢献する航空
  • • 航空神社の由来と航空平安祈願大祭の神事
      太田正
      466
  • • 「神風」号とその時代
      鈴木明治
      468
  • • 世界一周飛行を達成した「ニッポン」号の壮挙
      小畑和彦
      473
  • • 戦いの翼 平和の翼
      髙橋淳
      477
  • • 政府専用機導入に至るまで
      久野正夫
      480
  • • 政府専用機が飛んだ
      山野滋久
      483
  • • 日本の海を守る海上保安庁の航空機
      菊井大蔵
      490
  • • 消防・防災航空のあゆみ
      前川貞之
      494
  • • ヘリコプター奮戦記
      伊地知尚
      498
  • • ヘリコプター事業の開発と展開
      西川渉
      503
  • • 薬剤散布・産業用無人ヘリコプターの開発
      東昭
      507
  • • 国際航業の沿革と航空写真測量の歩み
      太田守重
      511
  • • 本格的ヘリ・コミューターの誕生
      井出勝
      514
  • • テレビ報道のヘリコプター取材
      智片通博
      518
  • • ドクターヘリによる救急救命体制の拡充整備
      益子邦洋
      國松孝次
      520
• • 第4章
    日本の航空機工業
  • • 第1節
      米軍機修理からライセンス生産へ
    • • 航空遺産継承のために
        長島宏行
        526
    • • 航空活動の禁止から再開までの航空技術者
        阿部郁重
        531
    • • 戦闘機の開発と技術の伝承
        高山捷一
        535
    • • 戦後の航空技術流入の場　厚木飛行場
        高橋楠正
        539
    • • ジェット練習機T-33Aの製造
        野村敏雄
        山﨑忍
        東昭
        544
  • • 第2節
      国産航空機自主開発の進展
    • • 飛行艇の製造技術と新明和工業
        竹内康郎
        546
    • • 九七大艇からUS-2へ
        鍛治壯一
        550
    • • 戦後初めて飛んだ国産ジェット機T-1
        長尾明敏
        553
    • • 国産ジェット機(練習機T-2、戦闘機F-1)の開発と製造
        神田國一
        亀山忠史
        558
    • • 三菱小型民間機MU-2、MU-300を開発して
        藤田伸之
        562
    • • 「翼のある部屋」航空機産業政策の系譜
        梅沢喬二
        568
    • • 防衛用航空機ジェットエンジンの開発
        石澤和彦
        572
    • • YS-11その方向舵とエアステアに表徴された技術と設計思想
        鳥養鶴雄
        576
    • • 世界で活躍したYS-11の輝き
        青木勝
        580
    • • STOL実験機「飛鳥」開発への挑戦
        髙崎信之
        584
    • • C-1輸送機開発の時代
        帆足孝治
        589
  • • 第3節
      先進技術の蓄積と国際共同開発
    • • 国際航空宇宙ショー始末記
        帆足孝治
        594
    • • 国産ヘリコプターの開発
        飛永佳成
        598
    • • B767・B777・B787の共同開発
        榊達朗
        601
    • • 民間エンジンの国際共同事業
        伊藤源嗣
        606
    • • 世界に誇る機内装備品
        川島崇
        611
  • • 第4節
      新世代航空機をめざして
    • • 漆黒の航空機　夢の実現へ
        石川隆司
        616
    • • 初の国産ジェット旅客機MRJの開発
        前間孝則
        619
    • • 国産旅客機「MRJ」を世界の空へ
        戸田信雄
        622
    • • Hondaの航空機開発
        藤野道格
        627
• • 第5章
    航空スポーツ・スカイレジャーの世界
  • • 国際航空連盟(FAI)100年余の歩みと日本の航空スポーツ
      平沢秀雄
      632
  • • スカイ・レジャー・ジャパンの誕生
      郷原久
      638
  • • 鳥人間コンテストの30年
      矢ヶ崎弘志
      641
  • • 誰も見たことのない世界を見るために―熱気球
      大岩正和
      645
  • • 戦後の自作航空機と私の「しおからとんぼ」号
      濱尾豊
      648
  • • 関宿滑空場誕生から40年
      佐藤一郎
      653
  • • 空に魅せられて
      吉瀬はるか
      658
  • • 学生のスポーツ航空と朝日新聞社
      内藤康男
      661
  • • 模型航空機の世界
      落合一夫
      665
  • • 航空スポーツ世界一
      吉岡嗣貴
      669
  • • ラジオコントロールヘリコプターの歩み
      田屋惠唯
      673
  • • 特攻隊から模型飛行機へ
      野中繁吉
      678
  • • 落下傘スポーツからスカイダイビングへ
      小宮國男
      682
  • • ハンググライダー・パラグライダーの安全のために
      阿部郁重
      685
  • • 人力ヘリコプターに挑戦
      東昭
      689
  • • 日本で生まれ育った紙飛行機
      二宮康明
      690
• • 第6章
    日本の宇宙開発
  • • 第1節
      世界をリードする宇宙科学
    • • 日本の宇宙開発の黎明―ペンシルロケットの水平飛行
        的川泰宣
        696
    • • 国際地球観測年と日本観測ロケット開発の進展
        加藤進
        699
    • • 日本における大気球観測
        西村純
        702
    • • 初の国産人工衛星「おおすみ」の誕生とその後の科学衛星の進化
        松尾弘毅
        705
    • • 忘れえぬ思い出―難産だった「はくちょう」
        的川泰宣
        709
    • • ハレー彗星への使者「さきがけ」「すいせい」とM-3SII型ロケットの活躍
        松尾弘毅
        711
    • • 月へ行った「ひてん」の物語
        橋本安男
        715
    • • 「さきがけ」から「はやぶさ」へ
        川口淳一郎
        719
    • • アポロ以来最大の月探査機「かぐや」
        佐々木進
        723
    • • M-V型ロケットの開発
        小野田淳次郎
        727
  • • 第2節
      大型ロケット開発と実用衛星打上げ
    • • 技術導入によるN-1ロケットの開発と打上げ
        渡辺篤太郎
        732
    • • 静止気象衛星シリーズの開発
        原田好博
        736
    • • 日本の通信衛星
        大築二三夫
        738
    • • 実用衛星による地球観測時代
        堀川康
        740
    • • H-IIロケットの開発
        五代富文
        745
    • • 三菱重工によるロケット打上げ民営化
        淺田正一郎
        749
  • • 第3節
      有人宇宙活動の進展
    • • 世界初の宇宙特派員
        秋山豊寛
        755
    • • 日本人宇宙飛行士の誕生
        毛利衛
        759
    • • スペース・シャトルによる宇宙飛行と宇宙活動
        山浦雄一
        763
    • • 日本実験棟「きぼう」の完成とその成果
        白木邦明
        767
    • • 拡がる宇宙旅行への夢
        記念出版事務局
        770
    • • 航空と宇宙の融合　一般大衆の宇宙旅行を夢見て
        稲谷芳文
        772
  • • 第4節
      宇宙開発推進体制の推移
    • • 宇宙開発委員会と宇宙開発事業団ができた頃
        五代富文
        777
    • • JAXA(宇宙航空研究開発機構)の設立
        小澤秀司
        781
    • • 「宇宙基本法」の制定
        青木節子
        786

• 資料
• • 1
    日本の航空100年要約年表
    793
• • 2
    民間航空会社の系譜(概要)1951年～2010年
    819

• 編集後記