自動運転車・ミラーレス車用カメラ・センサの技術と市場 = Technical development and market of camera and sensor for autonomous/mirrorless cars

シーエムシー出版／2018.1.

当館請求記号：DL438-M6

分類：市場動向

目次

目次

• 【第I編　技術編】
• • 第1章
    3次元WLCSPを利用したGaAsミリ波デバイス
    徳満恒雄
    久保田幹
  • • 1
      諸言
      3
  • • 2
      3次元WLCSP技術
      4
  • • 3
      3-D　WLCSP対応の設計技術
      6
    • • 3.1
        増幅器
        6
    • • 3.2
        周波数逓倍器
        7
    • • 3.3
        周波数変換器
        9
  • • 4
      他技術に対する優位性
      12
  • • 5
      結言
      15
• • 第2章
    赤外線イメージセンサ
    木股雅章
  • • 1
      はじめに
      16
  • • 2
      非冷却赤外線イメージセンサ
      16
  • • 3
      赤外線カメラ
      19
  • • 4
      応用例
      21
  • • 5
      まとめ
      22
• • 第3章
    レーザスキャナによる移動物体認識技術
    橋本雅文
  • • 1
      はじめに
      24
  • • 2
      レーザスキャナによる周辺環境計測
      24
  • • 3
      移動物体検出
      26
  • • 4
      移動物体認識
      29
  • • 5
      危険挙動認識
      30
  • • 6
      協調型移動物体認識
      30
  • • 7
      おわりに
      33
• • 第4章
    ナノグラニュラー膜を用いた高感度・小型磁気センサGIGS^(R)
    小林伸聖
  • • 1
      はじめに
      35
  • • 2
      金属―絶縁体ナノグラニュラー膜の構造と特長
      36
  • • 3
      金属―絶縁体ナノグラニュラー膜のTMR
      37
  • • 4
      GIGSの原理と特長
      40
  • • 5
      GIGSの応用
      41
  • • 6
      おわりに
      43
• • 第5章
    自動運転のための情報処理技術
    伊東敏夫
  • • 1
      はじめに
      45
  • • 2
      自動運転のレベル
      45
  • • 3
      運転支援システム
      46
  • • 4
      縦方向制御
      46
  • • 5
      横方向制御
      49
  • • 6
      駐車軌道計画
      52
  • • 7
      自動運転の課題
      54
• • 第6章
    自動車衝突防止レーダ用電波吸収シート
    齋藤章彦
  • • 1
      背景
      55
  • • 2
      不要な電波結合問題の顕在化および検証実験例
      55
  • • 3
      主な対策手法
      57
    • • 3.1
        電子機器筐体の小型化
        57
    • • 3.2
        電子基板PCB(Printed Circuit Board)の薄厚化
        59
    • • 3.3
        柔軟性ゴムシートによる電磁干渉結合対策
        59
  • • 4
      柔軟性電波吸収ゴムシートの設計手法
      60
  • • 5
      柔軟性ゴムシートの最適設計
      61
  • • 6
      まとめ
      64
• • 第7章
    ドライバーステータスモニター
    大見拓寛
  • • 1
      はじめに
      65
  • • 2
      眠気状態センシング
      66
    • • 2.1
        眠気状態のセンシング手法
        66
    • • 2.2
        眠気状態の評価指標
        68
  • • 3
      ドライバーステータスモニターの開発
      69
    • • 3.1
        眠気状態センシング手法の選定
        69
    • • 3.2
        ドライバーステータスモニター
        70
    • • 3.3
        画像認識アルゴリズム
        71
    • • 3.4
        画像センサを用いた眠気推定技術の開発
        72
      • • 3.4.1
          眠気時の特徴量抽出
          72
      • • 3.4.2
          瞬目特徴量を用いた眠気推定
          73
      • • 3.4.3
          眠気推定手法の評価結果
          74
  • • 4
      実車環境の課題と課題克服への取り組み
      75
    • • 4.1
        光学フィルタによる不要波長光の除去
        75
    • • 4.2
        近赤外照明の最適制御
        75
    • • 4.3
        画像処理結果をフィードバックした撮像制御
        77
  • • 5
      おわりに
      77
• • 第8章
    スマートフォン連携型ポータブル呼気アルコール検知システム
    山田益義
    若菜裕紀
  • • 1
      緒言
      80
  • • 2
      開発コンセプト
      80
  • • 3
      ポータブル呼気アルコール検知器の概要および各機能について
      81
    • • 3.1
        検知器概要
        81
    • • 3.2
        飽和水蒸気センサ
        81
    • • 3.3
        マルチ半導体ガスセンサ
        83
    • • 3.4
        顔認証機能
        85
  • • 4
      システムの評価
      85
    • • 4.1
        システム概要
        85
    • • 4.2
        被験者テスト
        86
  • • 5
      おわりに
      87

• 【第II編　市場】
• • 第1章
    自動運転システムの市場動向
  • • 1
      各国の対応・法整備動向
      91
    • • 1.1
        日本
        91
    • • 1.2
        米国
        95
    • • 1.3
        ヨーロッパ
        97
      • • 1.3.1
          ドイツ
          97
      • • 1.3.2
          イギリス
          97
      • • 1.3.3
          オランダ
          97
      • • 1.3.4
          ギリシャ
          97
  • • 2
      ADAS(先進運転支援システム)の市場動向
      98
    • • 2.1
        概要と分類
        98
    • • 2.2
        市場規模
        98
  • • 3
      ADAS／自動運転関連メーカーの動向
      99
    • • 3.1
        自動車メーカー
        99
      • • 3.1.1
          国内メーカー
          99
      • • (1)
          日産自動車
          100
      • • (2)
          SUBARU
          101
      • • (3)
          トヨタ自動車
          102
      • • (4)
          ホンダ
          104
      • • (5)
          マツダ
          105
      • • (6)
          三菱自動車
          106
      • • (7)
          スズキ
          106
      • • (8)
          ダイハツ工業
          106
      • • 3.1.2
          外国メーカー
          107
      • • (1)
          General Motors
          107
      • • (2)
          Ford Motor
          108
      • • (3)
          FCA(フィアット・クライスラー・オートモービルズ)
          109
      • • (4)
          TESLA
          109
      • • (5)
          Volkswagen
          110
      • • (6)
          Daimler
          111
      • • (7)
          BMW
          112
      • • (8)
          Audi
          112
      • • (9)
          Volvo
          114
      • • (10)
          PSAグループ
          114
      • • (11)
          Renault
          115
      • • (12)
          現代自動車(ヒュンダイ)
          116
    • • 3.2
        サプライヤー／その他メーカー
        117
      • • 3.2.1
          日本のサプライヤー
          117
      • • (1)
          デンソー
          117
      • • (2)
          アイシン精機
          119
      • • (3)
          日立オートモティブシステムズ
          119
      • • (4)
          オムロン
          121
      • • (5)
          日本電産
          122
      • • (6)
          ソニー
          122
      • • (7)
          パイオニア
          123
      • • (8)
          ゼンリン
          124
      • • (9)
          ルネサスエレクトロニクス
          124
      • • (10)
          ZMP
          126
      • • 3.2.2
          海外のサプライヤー
          126
      • • (1)
          Bosch
          127
      • • (2)
          ZF
          127
      • • (3)
          Continental
          128
      • • (4)
          Delphi Corporation
          128
      • • (5)
          Mobileye
          129
      • • (6)
          Autoliv
          129
      • • (7)
          NVIDIA
          130
      • • (8)
          Intel
          130
      • • (9)
          Qualcomm
          131
      • • (10)
          Google
          131
      • • (11)
          Microsoft
          131
      • • (12)
          百度(バイドゥ)
          131
      • • (13)
          IBM
          132
      • • (14)
          Uber Technologies
          132
      • • (15)
          Lyft
          133
      • • (16)
          HERE
          133
• • 第2章
    ミラーレス車の市場動向
  • • 1
      各国の対応・法整備動向
      135
    • • 1.1
        日本と世界機関
        135
    • • 1.2
        米国
        137
    • • 1.3
        欧州
        137
    • • 1.4
        その他
        138
  • • 2
      ミラーレス車の市場動向
      138
    • • 2.1
        概要
        138
    • • 2.2
        電子ミラー採用のメリットとデメリット，課題
        140
    • • 2.3
        市場規模
        141
  • • 3
      メーカー動向
      144
    • • 3.1
        自動車メーカー
        144
      • • 3.1.1
          トヨタ自動車
          144
      • • 3.1.2
          日産自動車
          144
      • • 3.1.3
          マツダ
          145
      • • 3.1.4
          TESLA
          145
      • • 3.1.5
          BMW
          146
      • • 3.1.6
          Daimler
          146
    • • 3.2
        部品メーカー
        147
      • • 3.2.1
          デンソー
          147
      • • 3.2.2
          モルフォ
          148
      • • 3.2.3
          村上開明堂
          148
      • • 3.2.4
          萩原電機
          149
      • • 3.2.5
          市光工業
          149
      • • 3.2.6
          東海理化
          149
      • • 3.2.7
          パナソニック
          150
      • • 3.2.8
          JVCケンウッド
          150
      • • 3.2.9
          パイオニア
          151
      • • 3.2.10
          テクノホライゾン・ホールディングス
          151
      • • 3.2.11
          ザインエレクトロニクス
          151
      • • 3.2.12
          岡本硝子
          152
      • • 3.2.13
          Valeo
          152
• • 第3章
    車載用カメラの市場動向
  • • 1
      イメージセンサ
      153
    • • 1.1
        車載カメラ用イメージセンサの市場動向
        153
      • • 1.1.1
          車載用カメラシステムの分類と市場
          153
      • • 1.1.2
          イメージセンサの分類と市場
          154
    • • 1.2
        メーカー動向
        155
      • • 1.2.1
          国内メーカー
          156
      • • (1)
          ソニー
          156
      • • (2)
          東芝
          158
      • • (3)
          パナソニック
          158
      • • 1.2.2
          海外メーカー
          160
      • • (1)
          ON Semiconductor
          160
      • • (2)
          OmniVision
          160
      • • (3)
          Gentex
          160
      • • (4)
          Melexis
          161
  • • 2
      レンズ
      161
    • • 2.1
        車載用カメラレンズの市場動向
        161
    • • 2.2
        メーカー動向
        162
      • • (1)
          三菱ガス化学
          162
      • • (2)
          大阪ガスケミカル
          162
      • • (3)
          三井化学
          162
      • • (4)
          日本ゼオン
          163
      • • (5)
          帝人
          164
  • • 3
      カメラモジュール
      164
    • • 3.1
        カメラモジュールの市場動向
        164
    • • 3.2
        メーカー動向
        165
      • • (1)
          パナソニック
          165
      • • (2)
          京セラ
          166
      • • (3)
          日本ケミコン
          166
      • • (4)
          シャープ
          166
      • • (5)
          NECエンベデッドプロダクツ
          167
      • • (6)
          東芝アルパイン・オートモティブテクノロジー
          167
      • • (7)
          富士通ゼネラルエレクトロニクス
          168
      • • (8)
          ソニー
          168
      • • (9)
          キヤノン
          169
• • 第4章
    車載用センサの市場動向
  • • 1
      ミリ波レーダ
      170
    • • 1.1
        市場動向
        170
      • • 1.1.1
          概要
          170
      • • 1.1.2
          製品部品分類
          172
      • • 1.1.3
          国内外市場規模・予測
          173
      • • 1.1.4
          出荷額
          173
    • • 1.2
        メーカー動向
        173
      • • 1.2.1
          デンソーテン(旧社名：富士通テン)
          173
      • • 1.2.2
          デンソー
          174
      • • 1.2.3
          日本電産(日本電産エレシス)
          176
      • • 1.2.4
          ミネベアミツミ(ミツミ電機)
          176
      • • 1.2.5
          旭化成エレクトロニクス
          177
      • • 1.2.6
          古河AS
          177
      • • 1.2.7
          日立オートモティブシステムズ
          177
      • • 1.2.8
          Robert Bosch
          178
      • • 1.2.9
          Infineon Technologies
          179
      • • 1.2.10
          HELLA
          180
      • • 1.2.11
          ZF Friedrichshafen
          181
      • • 1.2.12
          NXP Semiconductors
          181
  • • 2
      レーザレーダ(LiDAR)
      182
    • • 2.1
        市場動向
        182
      • • 2.1.1
          概要
          182
      • • 2.1.2
          製品部品分類
          184
      • • 2.1.3
          国内外市場規模・予測
          184
      • • 2.1.4
          出荷額
          184
    • • 2.2
        メーカー動向
        184
      • • 2.2.1
          デンソー
          184
      • • 2.2.2
          北陽電機
          185
      • • 2.2.3
          コニカミノルタ
          186
      • • 2.2.4
          日本信号
          187
      • • 2.2.5
          パイオニア
          188
      • • 2.2.6
          オムロンオートモーティブエレクトロニクス
          188
      • • 2.2.7
          トヨタ自動車/豊田中央研究所
          189
      • • 2.2.8
          Continental
          190
      • • 2.2.9
          Infineon Technologies
          190
      • • 2.2.10
          Velodyne LiDAR
          190
      • • 2.2.11
          Quanergy Systems
          191
      • • 2.2.12
          TriLumina
          192
  • • 3
      超音波センサ
      193
    • • 3.1
        市場動向
        193
      • • 3.1.1
          概要
          193
      • • 3.1.2
          製品部品分類
          195
      • • 3.1.3
          国内外市場規模・予測
          195
      • • 3.1.4
          出荷額(再掲)
          195
    • • 3.2
        メーカー動向
        195
      • • 3.2.1
          村田製作所
          195
      • • 3.2.2
          デンソー
          196
      • • 3.2.3
          三菱電機
          196
      • • 3.2.4
          日本セラミック
          197
      • • 3.2.5
          パナソニック
          198
      • • 3.2.6
          Robert Bosch
          199
      • • 3.2.7
          Valeo
          199
• • 第5章
    生体センシングの市場動向
  • • 1
      顔検知カメラ(近赤外カメラ)
      201
    • • 1.1
        市場動向
        201
      • • 1.1.1
          概要
          201
      • • 1.1.2
          製品部品分類
          202
      • • 1.1.3
          国内外市場規模・予測
          202
      • • 1.1.4
          出荷額
          203
    • • 1.2
        メーカー動向
        203
      • • 1.2.1
          デンソー
          203
      • • 1.2.2
          オムロン(オムロンオートモーティブエレクトロニクス)
          206
      • • 1.2.3
          三菱電機
          208
      • • 1.2.4
          アイシン精機(アイシングループ)
          209
      • • 1.2.5
          パナソニック
          210
  • • 2
      生体信号(脈拍・呼吸等)センサ
      211
    • • 2.1
        市場動向
        211
      • • 2.1.1
          概要
          211
      • • 2.1.2
          製品部品分類
          212
      • • 2.1.3
          国内外市場規模・予測
          212
      • • 2.1.4
          出荷額
          212
    • • 2.2
        メーカー動向
        212
      • • 2.2.1
          住友理工
          212
      • • 2.2.2
          パイオニア
          213
      • • 2.2.3
          凸版印刷
          214
      • • 2.2.4
          オムロン(オムロンオートモーティブエレクトロニクス)
          215
      • • 2.2.5
          旭化成(旭化成エレクトロニクス)
          216
      • • 2.2.6
          太陽誘電
          217
      • • 2.2.7
          富士通
          218
      • • 2.2.8
          ジンズ
          219
  • • 3
      アルコール検知・インターロック
      221
    • • 3.1
        市場動向
        221
      • • 3.1.1
          概要
          221
      • • 3.1.2
          製品部品分類
          224
      • • 3.1.3
          国内外市場規模・予測
          224
      • • 3.1.4
          出荷額
          224
    • • 3.2
        メーカー動向
        224
      • • 3.2.1
          東海電子
          224
      • • 3.2.2
          中央自動車工業
          224
      • • 3.2.3
          日産自動車
          225
      • • 3.2.4
          トヨタ自動車
          227
      • • 3.2.5
          日立製作所／本田技研工業(ホンダ)
          228

MOKUJI分類：市場動向