新・石油読本 : 初心者のための基礎知識 = 原油から給油所まで 平成31年版

油業報知新聞社／2019.3.

当館請求記号：DL133-M5

目次

もくじ

• 第1章
  国際石油情勢
  2
• • 1.
    国際石油市場と石油産業の歩み
    2
  • • (1)
      寡占市場の時代
      2
  • • (2)
      市場経済の時代
      3
  • • (3)
      2017年に始まったOPEC/非OPECの協調減産と米国のエネルギー政策
      4
    • • (1)
        協調減産への動き
        4
    • • (2)
        協調減産体制の成立
        4
    • • (3)
        米国のエネルギー政策の変化
        5
• • 2.
    国際エネルギー市場と石油の位置
    6
  • • (1)
      世界のエネルギー需給動向
      6
  • • (2)
      世界エネルギー展望(IEA資料2018年版)
      7
  • • (3)
      石油需要
      9
    • • (1)
        用途別・シナリオ別の石油需要見通し
        9
    • • (2)
        地域別の石油需要見通し
        9
  • • (4)
      石油供給
      10
    • • (1)
        タイプ別の石油供給見通し(新政策シナリオ)
        10
    • • (2)
        地域別の石油供給見通し(新政策シナリオ)
        12
  • • (5)
      世界の製油所動向
      15
  • • (6)
      世界の石油貿易
      15
  • • (7)
      石油上流部門への投資
      16

• 第2章
  石油の輸入と備蓄
  17
• • 1.
    石油の輸入
    17
  • • (1)
      石油の輸入状況
      17
    • • (1)
        原油の輸入
        17
    • • (2)
        製品の輸入
        18
  • • (2)
      石油の輸入手続き
      19
  • • (3)
      タンカー動向
      20
• • 2.
    石油備蓄
    21
  • • (1)
      石油備蓄の役割
      21
  • • (2)
      新たな緊急時対策に向けて／石油備蓄法等の改正
      22
    • • (1)
        石油備蓄法の改正
        22
    • • (2)
        石油需給適正化法(適化法)等の改正
        24
  • • (3)
      LPガス備蓄
      25

• 第3章
  国内石油情勢
  26
• • 1.
    わが国の一次エネルギー供給に占める石油の位置付け
    26
  • • (1)
      2030年においても石油が一次エネルギーの太宗を占める
      26
  • • (2)
      新たに策定された第5次エネルギー基本計画
      28
• • 2.
    国内石油需給
    29
  • • (1)
      石油製品の需要実績/全油種がピークアウト
      29
  • • (2)
      今後の石油製品需要の見通し
      30
    • • (1)
        石油製品需要見通し(2018年～2022年度)
        30
    • • (2)
        2030年度の需要見通し
        32
  • • (3)
      石油製品需要の構造的変化／白油化の進展
      33
  • • (4)
      石油製品供給構造の変化
      34
    • • (1)
        大量生産、消費に適した消費地精製方式:大量の原油を輸入、国内で精製
        34
    • • (2)
        製品輸入と製品輸出
        34
    • • (3)
        今後予想される状況変化
        36
  • • (5)
      IMO規制への対応
      36
    • • (1)
        規制の概要と対応
        36
    • • (2)
        新規制適合のC重油の供給と他の製品への影響
        36
• • 3.
    石油製品価格体系
    37
  • • (1)
      元売り会社卸価格／仕切価格体系の変遷
      37
    • • (1)
        月決め仕切改定方式
        37
    • • (2)
        新価格体系の導入
        38
  • • (2)
      新価格体系の見直し
      38
    • • (1)
        ブランド料の見直し
        38
    • • (2)
        新仕切り価格方式へ移行
        39
    • • (3)
        業転問題を巡る新たな展開
        40
    • • (4)
        「ガソリン適性取引慣行ガイドライン」の策定
        42
• • 4.
    原油価格と製品価格の動向
    43
  • • (1)
      原油価格動向
      43
    • • (1)
        原油CIF価格の推移
        43
    • • (2)
        原油価格・為替の変動と製品価格への影響
        43
  • • (2)
      製品価格動向
      44
  • • (3)
      ガソリン・軽油・灯油の小売価格の構造(2018年10月現在)
      45
    • • (1)
        小売価格の構造
        45
    • • (2)
        マージンの動向
        46
• • 5.
    石油精製会社の精製設備の過剰問題と業界再編の進展
    47
  • • (1)
      石油精製会社の精製設備の過剰問題
      47
  • • (2)
      業界再編の進展
      49
    • • (1)
        2010年までの企業再編の推移
        49
    • • (2)
        加速する企業再編の動き
        50
    • • (3)
        今後の展望
        52
• • 6.
    石油業界の将来展望と課題
    52
  • • (1)
      わが国の石油精製業の現状と課題
      52
    • • (1)
        石油産業の特性
        52
    • • (2)
        確実に縮小する国内石油市場と長期的な石油市場の構造変化
        53
  • • (2)
      製油所・コンビナートの国際競争力強化
      54
  • • (3)
      今後の課題
      55
    • • (1)
        事業ポートフォリオの転換
        55
    • • (2)
        海外事業展開
        55
    • • (3)
        今後の課題
        55
• • 7.
    地球温暖化対策への取組み
    56
  • • (1)
      パリ協定の発効とその後の展開
      56
  • • (2)
      パリ協定の概要
      57
  • • (3)
      わが国の地球温暖化対策
      58
    • • (1)
        「長期エネルギー需給見通し」とCO₂削減目標
        58
    • • (2)
        温室効果ガス排出量の推移
        58
    • • (3)
        石油業界を含めた産業界の取組み
        59
• • 8.
    環境・安全問題と石油(災害対応、水素、バイオ燃料)
    59
  • • (1)
      環境・災害対応特性に優れた石油エネルギー:灯油
      59
    • • (1)
        環境にも家計にも優しい:灯油
        59
    • • (2)
        災害対応にも優れた分散型エネルギー:灯油
        60
    • • (3)
        自立防災型エコフィール
        60
  • • (2)
      水素エネルギーの普及と利用
      61
    • • (1)
        石油業界の取組み
        61
    • • (2)
        水素ステーションの整備
        62
  • • (3)
      バイオ燃料への取組み
      62
    • • (1)
        バイオ燃料の導入
        62
    • • (2)
        バイオ燃料の持続可能性基準について
        63

• 第4章
  LPガスの現状と課題
  64
• • 1.
    LPガスの特徴など
    64
  • • (1)
      LPガスとは
      64
  • • (2)
      LPガスの特徴
      64
  • • (3)
      LPガスの生産
      65
    • • (1)
        従来の生産方法
        65
    • • (2)
        新しい供給ソース「シェールガス」
        65
  • • (4)
      LPガスの流通構造
      66
    • • (1)
        LPガスの流通
        66
    • • (2)
        供給先
        67
  • • (5)
      LPガスの備蓄
      67
  • • (6)
      天然ガス(LNG)／都市ガスとLPガス
      68
• • 2.
    LPガスの国際情勢
    69
  • • (1)
      需給動向
      69
    • • (1)
        生産動向
        69
    • • (2)
        消費動向
        69
  • • (2)
      価格動向
      70
  • • (3)
      貿易動向
      72
• • 3.
    LPガスの国内情勢
    72
  • • (1)
      需給動向
      72
    • • (1)
        供給動向
        72
    • • (2)
        需要動向
        73
  • • (2)
      価格動向
      73
    • • (1)
        輸入価格
        73
    • • (2)
        卸価格
        74
    • • (3)
        家庭用小売価格
        74
  • • (3)
      LPガス料金と小売価格の構成
      75
    • • (1)
        料金の仕組み
        75
    • • (2)
        小売価格の構成
        76
    • • (3)
        LPガス小売価格への消費者の評価
        76
• • 4.
    今後の課題
    77
  • • (1)
      海外からのエネルギー資源供給の不確実性への対応
      77
    • • (1)
        調達先国の多角化・上流権益の獲得
        77
    • • (2)
        事業統合による国際競争力の強化
        78
    • • (3)
        海外からの供給途絶に対応した需給体制の構築／国家備蓄の増大
        78
  • • (2)
      災害時に備えたエネルギー需給体制の構築
      79
• • 5.
    小売価格の透明性の確保・向上に向けて
    79
  • • (1)
      小売価格の透明性に課題
      79
  • • (2)
      消費者からLPガス相談所に寄せられた相談
      79
  • • (3)
      LPガス料金の透明化に向けた国の施策
      80

• 第5章
  エネルギー政策の変遷と石油の位置付け
  82
• • 1.
    わが国のエネルギー政策の変遷
    82
  • • (1)
      国力の発展を支えたエネルギー政策(1970年頃まで／薪炭から石炭、石油へ)
      82
  • • (2)
      エネルギー多様化の時代(1973年～2000年)とエネルギー政策
      83
  • • (3)
      地球温暖化対策への対応(2000年以降)とエネルギー政策
      85
• • 2.
    エネルギー業界に関する規制緩和
    85
  • • (1)
      電力・ガス自由化の背景とその歩み(2015年頃まで)
      85
    • • (1)
        電力自由化
        85
    • • (2)
        ガス自由化
        86
  • • (2)
      石油業界の規制緩和
      87
    • • (1)
        第一次規制緩和:1987年～
        87
    • • (2)
        第二次規制緩和:1996年～
        88
    • • (3)
        エネルギー供給構造高度化法に基づく国内精製設備の最適化
        90
• • 3.
    エネルギー政策の基本原則／3E+Sと長期エネルギー需給見通し／エネルギーミックス
    91
  • • (1)
      エネルギー政策の基本原則／3E+S
      91
  • • (2)
      長期エネルギー需給見通し(2030年)と電源構成(エネルギーミックス)
      91
    • • (1)
        具体的な目標水準
        91
    • • (2)
        2030年度の長期エネルギー需給見通し
        92
    • • (3)
        30年度の電力需要と電源構成
        93
  • • (3)
      今回の長期エネルギー需給見通し策定に至る経緯
      95
• • 4.
    新たに策定された第5次エネルギー基本計画
    95
  • • (1)
      2030年エネルギーミックスの進捗の状況
      96
  • • (2)
      2050年エネルギー転換・脱炭素化への挑戦
      98
  • • (3)
      基本政策における石油の位置付け
      99
• • 5.
    国土強靭化対策の推進
    100
  • • (1)
      政府における重要インフラ緊急点検(2018年11月)
      100
  • • (2)
      災害時の燃料供給の強靭化に向けた有識者会議
      101

• 第6章
  エネルギーシステム改革と石油企業等の取組み
  103
• • 1.
    総合的なエネルギー市場の創出を目指したエネルギーシステムの一体改革
    103
  • • (1)
      1995年から始まった電力・ガス自由化の歩み(第一次～第四次)
      103
  • • (2)
      2013年4月に閣議決定された「電力システムに関する改革方針」
      103
    • • (1)
        電力システム改革の3つの目的
        104
    • • (2)
        電力システム改革の3本柱
        105
    • • (3)
        電力システム改革の3段階の実施スケジュール
        106
  • • (3)
      ガスシステム改革
      107
    • • (1)
        ガスシステム改革の目的
        107
    • • (2)
        ガスシステム改革の内容
        109
  • • (4)
      改革される電気事業とガス事業市場の大きさと両者の差異
      110
• • 2.
    電力システム改革(第五次)の現状と課題
    110
  • • (1)
      電力広域的運営推進機関(OCCTO)の設立(2015年4月)
      110
  • • (2)
      電力・ガス取引監視等委員会の設立(2015年9月)
      111
  • • (3)
      小売参入全面自由化(第2弾改正)に伴う電気事業類型の見直し
      113
  • • (4)
      電力システム改革の現状と課題
      114
    • • (1)
        卸電力取引の状況
        114
    • • (2)
        新電力(小売参入事業者)の現状
        116
    • • (3)
        大手電力の域外進出の現状
        118
    • • (4)
        料金新メニュー
        119
    • • (5)
        電力システム改革の課題
        120
  • • (5)
      高度化法告示(非化石電源比率44%@2030年度)への対応
      122
• • 3.
    ガスシステム改革の現状と課題
    123
  • • (1)
      ガスシステム改革による事業類型の見直し
      123
  • • (2)
      ガスシステム改革の現状
      125
    • • (1)
        小売事業者の登録の現状
        125
    • • (2)
        他社スイッチングの状況(申込件数)
        125
    • • (3)
        販売量における新規小売りの動向
        126
    • • (4)
        ガス事業への新規参入状況(事例紹介)
        127
  • • (3)
      ガスシステム改革の課題
      129
    • • (1)
        都市ガス事業の特性
        129
    • • (2)
        規制改革実施計画(2018年6月15日閣議決定)を踏まえた課題検討
        130
• • 4.
    石油産業等のエネルギーシステム改革への参入動向
    130
  • • (1)
      電力自由化当初からIPPとして参加した石油企業等
      130
  • • (2)
      石油関連産業の電力・ガス小売への取組み
      131
    • • (1)
        JXTGエネルギー:ENEOSでんき、myでんき
        131
    • • (2)
        出光興産:出光グリーンパワー
        132
    • • (3)
        昭和シェル石油:ガソリン代がお得
        132
    • • (4)
        新出光:イデックスでんき
        133
    • • (5)
        ガス小売りにも参入したENEOS都市ガス
        133

• 第7章
  世界のEV化の現状と自動車燃料市場への影響
  134
• • 1.
    世界の自動車市場の現況
    134
  • • (1)
      EVシフト化の加速
      134
  • • (2)
      世界の自動車市場の現況(国別、メーカー別比較)
      135
    • • (1)
        世界全体
        135
    • • (2)
        主要国の動向
        135
    • • (3)
        メーカー別販売台数
        137
• • 2.
    世界のEV化の動向
    137
  • • (1)
      世界のEVの販売動向
      137
  • • (2)
      主要国のEV販売シェアと充電設備
      138
• • 3.
    主要国の自動車市場とEV化の動向
    139
  • • (1)
      中国
      139
    • • (1)
        自動車市場の概況
        139
    • • (2)
        EV化の動向
        140
  • • (2)
      米国
      142
    • • (1)
        自動車市場の概況
        142
    • • (2)
        EV化の動向
        144
  • • (3)
      欧州
      145
    • • (1)
        自動車市場の概況
        145
    • • (2)
        EV化の動向
        146
  • • (4)
      日本
      149
• • 4.
    自動車メーカーのEV化の取組み
    150
  • • (1)
      テスラ(米国)
      150
  • • (2)
      ゼネラルモーターズ(GM)(米国)
      150
  • • (3)
      フォルクスワーゲン(VW)(ドイツ)
      150
  • • (4)
      BMW(ドイツ)
      150
  • • (5)
      ルノー・日産・三菱連合(フランス・日本)
      150
  • • (6)
      トヨタ(日本)
      151
  • • (7)
      ホンダ(日本)
      151
  • • (8)
      現代自動車グループ(韓国)
      151
• • 5.
    EV化への課題と自動車燃料市場への影響
    152
  • • (1)
      中国におけるEV化への課題
      152
    • • (1)
        新エネルギー車(NEV)の規制強化と規制緩和
        152
    • • (2)
        「NEVポイント」の具体例
        152
  • • (2)
      米国ZEV規制
      153
    • • (1)
        カリフォルニア州のZEV規制
        153
    • • (2)
        ZEV規制の他州への影響
        153
  • • (3)
      バッテリーの技術革新とコスト低下
      153
  • • (4)
      2020年の世界のEV普及目標と達成の可能性
      154
    • • (1)
        中国
        154
    • • (2)
        米国
        154
    • • (3)
        EU主要国
        154
    • • (4)
        日本
        155
  • • (5)
      2030年のEV導入見通しと自動車燃料市場への影響
      155
• • 6.
    まとめにかえて／EVシフトの進展の自動車燃料市場への影響
    156

• 第8章
  製油所と環境保安
  158
• • 1.
    わが国の製油所
    158
  • • (1)
      製油所の立地要件と戦後の精製技術の変遷
      158
  • • (2)
      常圧蒸留設備能力の推移
      159
• • 2.
    石油精製工程とわが国精製設備構成の特徴
    161
  • • (1)
      蒸留とは何か
      162
  • • (2)
      常圧蒸留装置／減圧蒸留装置
      162
    • • (1)
        常圧蒸留装置
        162
    • • (2)
        減圧蒸留装置
        162
  • • (3)
      分解(クラッキング)とは何か
      163
  • • (4)
      接触分解装置
      163
  • • (5)
      改質とは何か
      164
  • • (6)
      接触改質装置
      164
  • • (7)
      その他の装置
      164
    • • (1)
        ガソリン製造関連
        164
    • • (2)
        水素化脱硫装置
        165
    • • (3)
        潤滑油製造装置
        167
    • • (4)
        ガス回収装置
        167
    • • (5)
        硫黄回収装置
        167
• • 3.
    最近の高度化設備
    167
  • • (1)
      残油流動接触分解装置
      167
  • • (2)
      ガソリン及び軽油のサルファーフリー化
      167
• • 4.
    製油所における環境・保安対策
    169
  • • (1)
      大気汚染防止対策
      169
    • • (1)
        硫黄酸化物(SOx)対策
        169
    • • (2)
        窒素酸化物(NOx)対策
        170
    • • (3)
        ばいじん(物が燃えた際に発生・飛散する微細な物質)対策
        170
    • • (4)
        揮発性有機化合物(VOC)対策
        170
  • • (2)
      水質保全、産業廃棄物対策等
      171
    • • (1)
        水質保全対策
        171
    • • (2)
        産業廃棄物対策
        171
    • • (3)
        その他対策
        172
  • • (3)
      保安防災対策
      172
    • • (1)
        大規模地震への対応
        173
    • • (2)
        長周期地震による災害対応
        173

• 第9章
  石油製品類の種類と用途
  174
• • 1.
    ガス、液化石油ガス(LPガス)
    174
  • • (1)
      LPガスの品質
      174
  • • (2)
      LPガスの用途
      175
• • 2.
    ガソリン
    176
  • • (1)
      自動車ガソリンの品質
      176
    • • (1)
        揮発性
        176
    • • (2)
        アンチノック性とオクタン価
        176
    • • (3)
        安定性
        178
    • • (4)
        ベンゼン低減化
        178
  • • (2)
      その他ガソリンの種類と品質
      178
    • • (1)
        航空ガソリン
        178
    • • (2)
        工業ガソリンとソルベント
        178
• • 3.
    ナフサ
    179
  • • (1)
      ナフサの品質
      179
  • • (2)
      ナフサの用途
      179
• • 4.
    ジェット燃料油
    179
  • • (1)
      ジェット燃料油の品質
      179
  • • (2)
      ジェット燃料油の用途
      179
• • 5.
    灯油
    180
  • • (1)
      灯油の品質
      180
  • • (2)
      灯油の用途
      180
• • 6.
    軽油
    181
  • • (1)
      軽油の品質
      181
    • • (1)
        粘度
        181
    • • (2)
        着火性
        181
    • • (3)
        セタン価
        181
    • • (4)
        硫黄分
        181
  • • (2)
      軽油の用途
      182
• • 7.
    重油
    183
  • • (1)
      重油の品質
      183
    • • (1)
        粘度
        183
    • • (2)
        流動点
        183
    • • (3)
        引火点
        183
    • • (4)
        灰分
        183
    • • (5)
        硫黄分
        184
    • • (6)
        発熱量
        184
  • • (2)
      重油の用途
      184
    • • (1)
        A重油
        184
    • • (2)
        B重油
        184
    • • (3)
        C重油
        184
• • 8.
    潤滑油
    185
  • • (1)
      潤滑油の品質
      185
  • • (2)
      潤滑油の用途
      186
    • • (1)
        ガソリンエンジン油
        186
    • • (2)
        ディーゼルエンジン油
        186
    • • (3)
        自動車用ギヤー油
        186
    • • (4)
        工業用ギヤー油
        187
    • • (5)
        工業用潤滑油
        187

• 第10章
  石油製品の物流
  189
• • 1.
    石油製品の物流
    189
  • • (1)
      一般的な物流形態
      189
    • • (1)
        製油所⇒臨海部の油槽所⇒SS、一般需要家、成田国際空港
        189
    • • (2)
        製油所⇒内陸部の油槽所⇒SS、一般需要家
        189
    • • (3)
        製油所⇒近隣のSS、一般需要家、大口需要家
        189
  • • (2)
      中継拠点としての油槽所
      189
    • • (1)
        臨海油槽所
        190
    • • (2)
        内陸油槽所
        190
• • 2.
    石油製品の輸送手段
    190
  • • (1)
      内航タンカー
      190
    • • (1)
        特徴
        190
    • • (2)
        内航タンカーの区分
        190
    • • (3)
        現状と課題
        191
  • • (2)
      タンクローリー
      191
    • • (1)
        特徴
        191
    • • (2)
        現状と課題
        191
  • • (3)
      タンク車
      191
    • • (1)
        特徴
        191
    • • (2)
        現状と課題
        191
  • • (4)
      パイプライン
      192
    • • (1)
        特徴
        192
    • • (2)
        現状と課題
        192
• • 3.
    石油製品の輸送量、輸送手殺別保有状況
    192
  • • (1)
      石油製品の輸送量
      192
    • • (1)
        内航タンカー
        192
    • • (2)
        タンクローリー
        193
    • • (3)
        鉄道タンク車
        193
    • • (4)
        パイプライン
        193
  • • (2)
      輸送手段別保有状況
      194
    • • (1)
        内航タンカー
        194
    • • (2)
        タンクローリー
        195
    • • (3)
        タンク車
        195
• • 4.
    石油業界の物流効率化への取組み
    195
  • • (1)
      輸送手段の大型化
      196
    • • (1)
        内航タンカー
        196
    • • (2)
        タンクローリー
        196
    • • (3)
        タンク車
        196
  • • (2)
      輸送・配送の効率化
      196
  • • (3)
      輸送手段・流通施設の共同化
      196
    • • (1)
        石油の輸送手殺、流通施設の共同利用のメリット
        196
    • • (2)
        石油の輸送手段・流通施設の共同利用の具体例
        196
• • 5.
    石油製品の物流面に係る規制緩和の動き
    197
  • • (1)
      内航タンカー輸送に係る規制緩和問題
      198
    • • (1)
        船腹調整制度に係る規制緩和問題
        198
    • • (2)
        協定運賃制度の廃止
        198
    • • (3)
        引火性危険物の夜間荷役業務開始許可に関する弾力的運用
        198
  • • (2)
      タンクローリー輸送に係る規制緩和問題
      198
    • • (1)
        タンクローリーの大型化
        198
    • • (2)
        SSでのローリー荷卸時の双方立ち会い義務の緩和問題
        198
• • 6.
    大規模災害に対する石油供給
    199
  • • (1)
      東日本大震災の教訓と経験
      199
  • • (2)
      東日本大震災後の対策
      200
    • • (1)
        設備面での緊急時対応力の強化
        200
    • • (2)
        体制面での緊急時対応力の強化
        201
  • • (3)
      石油備蓄法の改正による災害対応
      201
  • • (4)
      地方自治体との情報共有
      202

• 第11章
  石油製品の流通・販売
  203
• • 1.
    石油製品の流通・販売を担う石油販売業
    203
  • • (1)
      石油販売業を巡る現状
      204
  • • (2)
      地域コミュニティを支える「中核SS」・「住民拠点SS」
      205
  • • (3)
      SS過疎地問題への対応と離島への支援
      207
• • 2.
    石油製品の流通・販売形態
    208
  • • (1)
      ガソリン
      209
    • • (1)
        ガソリンの流通経路
        209
    • • (2)
        規制緩和の推進
        209
    • • (3)
        系列ルートと非系列ルート
        210
  • • (2)
      灯油
      212
  • • (3)
      軽油
      212
  • • (4)
      重油
      214
• • 3.
    石油製品の流通・販売ネットワーク
    214
  • • (1)
      石油精製・元売会社
      214
  • • (2)
      特約店
      216
  • • (3)
      スーパーデイーラー
      216
• • 4.
    サービスステーション(SS)概況
    217
  • • (1)
      SS数の推移
      217
  • • (2)
      セルフSSの増加
      218
  • • (3)
      ガソリン販売量の動向
      219
  • • (4)
      SSの経営・収支状況
      220
• • 5.
    SSの所有・運営形態
    221
  • • (1)
      元売社有SS
      221
  • • (2)
      販売業者所有SS
      222
• • 6.
    今後のSS経営のあり方
    222
  • • (1)
      全石連による「石油販売業経営健全性調査」
      222
    • • (1)
        今後の経営のあり方
        223
    • • (2)
        具体的な進め方
        223
  • • (2)
      全石連・新体制による新たな取組み
      224
    • • (1)
        SS経営革新ガイドブック2018(2018年5月、全石連3S経営革新部会編)
        224
    • • (2)
        満タン&灯油プラス1缶運動
        225
• • カラー頁:石油各社の給油所サインポール写真およびマークの由来
    227
• • 石油元売会社6社
    233

• 第12章
  石油と税金
  235
• • 1.
    「巨額・高率」な課税
    235
  • • (1)
      石油課税の現状
      235
  • • (2)
      ガソリン小売価格の約52%が税金
      236
• • 2.
    「不合理・不公平」な石油諸税
    237
  • • (1)
      石油諸税の負担軽減、課税の公平性確保
      237
  • • (2)
      消費税と石油諸税の適切な調整措置／TaxonTaxの排除
      237
• • 3.
    2018年度における石油税制改正を巡る動き
    238

• 石油関連データ
  239

• 用語説明
  244

• 石油関連会社の紹介
  265